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Dettagli:
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| Modello: | Octavia II Combi (1Z5), Octavia I (1U2), Octavia II (1Z3), Octavia I Combi (1U5), Golf, Passat, TIGU | Motore: | 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI RS, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 RS, 2.0 TDI RS, 2.0 TDI 16V 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 FSI |
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| Anno: | La Commissione ritiene pertanto che la misura in questione non sia compatibile con il mercato intern | OE NO.: | 06J10086FX |
| Apparecchiature per auto: | Volkswagen, Skoda | Tipo: | Motore a gas / benzina |
| Potenza: | 147 kW/5100-6000 giri/min | Dislocazione: | 1984 |
| Torsione: | 280 Nm/1800-5000 giri al minuto | Garanzia: | 1 anni |
| Codice motore: | EA888 Seconda generazione | Modello di auto: | Volkswagen |
| Condizione: | Nuovo |
Informazioni di base:
| Numero di montaggio: | 06J 100 861 FX |
| Codice di tipo: | CGM |
| Modelli corrispondenti: | Skoda Speedway Auto |
| Skoda Octavia DSG | |
| Volkswagen DSG | |
| Volkswagen Tiguan Automatico | |
| Volkswagen Golf GTI | |
| Volkswagen DSG | |
| Volkswagen CCDSG | |
| Volkswagen Passat DSG |
Parametri del motore:
| Tipo di motore | EA888 Seconda generazione |
| Dislocazione (mL) | 1984 |
| Modulo di assunzione | Turbo |
| Modulo di disposizione della bombola | a cilindrata inferiore o uguale a 5 |
| Numero di bombole (unità) | 4 |
| Valvole per cilindro (unità) | 4 |
| rapporto di compressione | 9.6 |
| Treno delle valvole | Fabbricazione a partire da semi di legno |
| Diametro del cilindro (mm) | 82.5 |
| Corso (mm) | 92.8 |
| Torsione massima | 280 Nm/1800-5000 giri al minuto |
| Potenza massima | 147 kW/5100-6000 giri/min |
| Materiale della testina | leghe di alluminio |
| Materiale del blocco cilindrico | di ghisa |
| Modalità di alimentazione del combustibile | Iniezione diretta di benzina |
Imballaggio neutro 1pc/scatola Imballaggio in cartone/legno per l'esportazione o su misura. | Quantità (piezze) | 1 - 10 | 11 - 50 | > 50 |
| Tempo di consegna (giorni) | 10 | 15 | Da negoziare |
Attualmente, la nostra azienda ha cinque linee di produzione tra cui il blocco del cilindro, la testa del cilindro, l'albero a motore, la barra di collegamento e l'albero di bilanciamento, e le linee di assemblaggio tra cui la linea di sottoassemblaggio della testa del cilindro,linea di montaggio di capelli corti e linea di montaggio di capelli lunghiInoltre, il processo di produzione comprende anche il test a freddo perfetto, il test a caldo, la misurazione della potenza e il sistema di misurazione.
Persona di contatto: Mr. Shan
Telefono: +86-18691955562
